Résoudre les causes et les solutions d'autres composants de transmission craqueant
L'inspection de la qualité des autres composants de transmission doit atteindre: une surface lisse, des bords clairs, une rigidité suffisante et une stabilité dimensionnelle, et pas de rides, de rayures, de fouilles et d'autres défauts. Des problèmes de qualité communs dans la production d'autres composants de transmission comprennent: une surface rugueuse, une précision dimensionnelle insuffisante, une rigidité insuffisante, une fissuration des surfaces incurvées, des indentations...
Quelques connaissances nécessaires sur les autres composants de transmission
Pour d'autres filtres à air en papier liés à la transmission, aucune huile ne doit être utilisée pour les nettoyer; Pour les pièces en cuir, l'huile ne doit pas non plus être utilisée pour les nettoyer. If the paper filter element of the Other Transmission Components dry air filter is stained with oil, it is easy to cause the high-concentration mixed gas to be sucked into the cylinder, resulting in insufficient air volume, increased fuel consumption, and reduced power of les autres...
Comment maintenir les parties dures de la transmission pour prolonger sa durée de vie?
Si la température du piston d'une transmission dure est trop élevée, il est facile de surchauffer et de fondre, ce qui entraîne un collage du cylindre; Si les joints en caoutchouc, les bandes triangulaires, les pneus, etc. sont surchauffées, ils sont sujets au vieillissement prématuré, à la dégradation des performances et à la durée de vie raccourcie; Si les bobines d'équipement électrique telles que les entrées, les générateurs et les régulateurs sont surchauffées, ils sont très...
À quelle fréquence les autres composants de transmission doivent-ils être remplacés?
De nombreux amis ne savent pas à quelle fréquence remplacer les autres composants de transmission. Le remplacement régulier des autres pièces liées à la transmission peut aider à prolonger la durée de vie de la voiture et à assurer la sécurité de la conduite. Maintenant, laissez-nous vous emmener pour savoir combien de temps il est adapté pour remplacer d'autres composants de transmission. Lorsque vous remplacez les lames d'essuie-glace, essayez de les remplacer une fois par an. Lorsque...
Classification et fonctions de la pompe à huile
Selon différentes couleurs, il existe des couleurs naturelles, du brun, du noir, du bleu ciel, de l'encre dorée, du vert clair et des variétés qui changent de couleur. Selon différentes fonctions, il peut être divisé en films ordinaires, films de crème solaire et films à l'épreuve des explosions. Changer le ton de couleur. Les films de voiture colorés peuvent changer le ton unique incolore de la vitre de fenêtre de la voiture, ajoutant de la beauté à la voiture. Effet d'isolation....
Précautions pour la pompe à huile
Lorsque vous utilisez la pompe à huile, le contenu principal concerne les pièces durs de la transmission, alors quels sont les problèmes qui doivent être prêts attention lors de l'utilisation de la pompe à huile? La couleur des accessoires devrait correspondre à la couleur de la voiture elle-même. La poursuite à l'aveugle et la qualité ne vaut peut-être pas la perte. Par exemple, évitez de faire correspondre les couleurs sombres ou vives avec le ton de l'intérieur de la voiture de...
Quelle est la raison principale de l'utilisation de la pompe à huile dans les moteurs automobiles?
La pompe à huile est une partie indispensable des moteurs automobiles. La pompe à huile est en contact direct avec des gaz à haute température avec une température instantanée de 2200 degrés Celsius. La température du haut atteint 300 à 400 degrés Celsius et la distribution de la température est inégale. Lorsque la voiture conduit, le haut des pièces durs de la transmission est sous une grande pression de gaz, qui est de 4MPA à 5MPA pour les moteurs à essence et de 8 MP à 9MPA ou même plus pour...
Pourquoi la pompe à huile est-elle plus courante?
Afin de faire que la pompe à huile a une résistance et une rigidité suffisantes, une petite masse, une bonne conductivité thermique et un petit coefficient de frottement, les pièces durs de transmission des pièces durs utilisent généralement un alliage d'aluminium de silicium. La pompe à huile utilise principalement l'alliage en cuivre-nickel-magnésium-aluminium. La coulée de moisissures métalliques fait généralement référence à l'utilisation de modèles métalliques pour la coulée de...
Comment choisir les matériaux pour la pompe à huile
La pompe à huile est un élément clé dans les moteurs automobiles et leur qualité affecte directement les performances de toute la machine. Pour assurer la qualité de la pompe à huile, l'amélioration de la précision de traitement est l'un des moyens directs, et l'amélioration de la précision de détection est l'un des moyens indirects. En raison des très mauvaises conditions de travail des pièces dures de transmission, des moules à couler, lorsque le moule est utilisé ou maintenu...
Quelles exigences le matériau de la pompe à huile doit-il répondre?
Selon l'industrie, la principale matière première du piston en aluminium du moteur est l'ADC-12, qui est l'alliage d'aluminium le plus grand et le plus courant dans mon pays. Les principales exigences des composants de l'ADC-12 sont les suivantes (%): Silicon 9.6-11,5, cuivre 1,5-3,5, fer <1, magnésium <0,3, zinc <1, manganèse <0,5, plomb <0,1. Étant donné que la pompe à huile fonctionne à haute température, haute pression, grande vitesse et mauvais...
Que fait principalement une transmission dure?
Nous n'avons pas besoin d'introduire trop sur l'importance de la pompe à huile. Puisque le piston est si important, que fait-il principalement? 1. Le piston, la culasse et la paroi du cylindre forment ensemble la chambre de combustion, qui est l'un des composants de la chambre de combustion. 2. Il supporte la pression du gaz de combustion dans le cylindre et transmet la pression de gaz à la bielle à travers la broche de piston. 3. Le mouvement alternatif des parties durs de...
Quelle forme de lubrification est nécessaire pour la pompe à huile?
Bien que la pompe à huile soit équipée d'énivements de gaz et de bagues d'huile pour obtenir une meilleure étanchéité, il est toujours impossible d'éviter complètement le Blowby et une très petite quantité d'huile de lubrification entrant dans la chambre de combustion. Dans des circonstances normales, cela n'affectera pas le moteur, mais s'il dépasse un certain montant, il aura un effet négatif sur le moteur. Comme une usure accrue du piston et de la paroi du cylindre,...
Comment la pompe à huile survive dans des environnements de travail difficiles
La pompe à huile est l'une des parties importantes des moteurs automobiles. Les conditions de travail de la pompe à huile sont assez dures, telles que la température élevée, la charge élevée, le mouvement à grande vitesse, les mauvaises difficultés de lubrification et de refroidissement. Avec l'amélioration continue du renforcement du moteur, la vitesse du moteur, la pression effective moyenne et la vitesse moyenne de la pompe à huile ont été considérablement améliorées par rapport...
Pompe à huile, quels aspects des moteurs conviennent-ils?
La pompe à huile doit être capable de résister à la température élevée de combustion et à la chaleur générée par la friction, et peut glisser librement dans le cylindre. Sinon, le moteur surchauffera et pourrait "rester coincé". Avec l'amélioration continue de l'équipement de processus et de la technologie de traitement, les défauts de performance de la pompe à huile en aluminium ont été progressivement résolus. De plus, tirés par la crise énergétique et la sensibilisation à...
La poulie de transmission a également une bonne résistance à la corrosion et une machinabilité
L'environnement de travail des moteurs à combustion interne est soumis à une température élevée et à une érosion corrosive du gaz, tandis que les matériaux en aluminium ont une bonne résistance à la corrosion et peuvent maintenir une bonne stabilité dans de tels environnements sévères. Dans le même temps, les matériaux en aluminium sont faciles à traiter et peuvent être transformés en formes de piston complexes à travers des processus tels que la coulée de la matrice et le traitement...
Exigences de précision pendant le traitement de la poulie de transmission
La poulie de transmission est un composant alternatif dans le bloc de cylindre d'un moteur de voiture. Sa fonction principale est de résister à la pression de combustion dans le cylindre et de transmettre cette force au vilebrequin à travers la broche de poulie de transmission et la bielle. Étant donné que les pièces durs de la transmission doivent fonctionner à haute température, à haute pression, à une charge élevée et à de mauvaises conditions de lubrification, un environnement de...
Comprendre le processus de travail de la poulie de transmission
La bougie d'allumage est un appareil important pour allumer le carburant dans les moteurs à combustion interne. Sa fonction principale est de générer des étincelles électriques pour allumer le gaz mixte dans le cylindre. La bougie d'allumage est généralement installée sur la culasse et lors du travail, elle génère des étincelles entre les électrodes de la poulie de transmission par un courant à haute tension. 1. Préparation d'allumage: À l'extrémité de la course de compression,...
Fonctions de base de la poulie de transmission
La poulie de transmission est un composant mécanique important dans le moteur de combustion interne. Il se déplace de haut en bas dans le cylindre et convertit la pression de gaz générée par la combustion en énergie mécanique. Le mouvement des pièces durs de la transmission est entraînée par le vilebrequin. Alors que le vilebrequin tourne, la poulie de transmission se rendit compte dans le cylindre. Ce processus est divisé en quatre étapes: l'admission, la compression, la combustion et...
Quel est le rôle de l'assemblage de poulie de transmission?
Afin d'améliorer le confort de la voiture, la rigidité verticale de la suspension de la voiture moderne est conçue pour être faible. Bien que la voiture soit confortable à rouler, la force centrifuge produira un grand angle d'inclinaison du corps lorsque la voiture tourne, ce qui affecte directement la stabilité de la manipulation. Faire la déformation des ressorts gauche et droit près de la même chose, réduisant ainsi l'inclinaison et la vibration du corps et améliorant la...
Quelles sont les exigences techniques pour la poulie de transmission?
1. Force et rigidité Chaque partie d'une transmission dure à transmission doit assurer une résistance et une rigidité suffisantes, en particulier le cadre des parties dures de transmission, qui a des exigences plus élevées pour la rigidité car elle est le fondement des parties dures de la transmission. Si la rigidité est insuffisante, elle affectera la position relative des différentes parties des parties dures de transmission. 2. Stabilité horizontale du fonctionnement Lorsque vous...
Quelles sont les fonctions de la poulie de transmission?
Lorsqu'une structure de pièces dures de transmission est fixée sur les pièces dures de transmission avec la colonne de direction comme centre de gravité, l'installation du support latéral peut être réalisée. 1. Les poulies de transmission sont utilisées pour augmenter la charge, la longueur et le volume du véhicule, augmenter la vitesse d'exécution et s'adapter au développement du transport ferroviaire. 2. En fonctionnement normal, le corps de la voiture peut être positionné de...
Quels sont les points clés de l'utilisation de la poulie de transmission?
Nous savons tous que le moteur de voiture est fixé sur le cadre du corps en le connectant au support. Ainsi, ces pièces dures de transmission contribuent à améliorer la maniabilité et la sensation de direction du véhicule. Parlons des points clés de l'utilisation de la poulie de transmission. Aujourd'hui, nous saisissons simplement cette occasion pour vous donner une brève introduction. J'espère que cela peut vous aider. Lors de l'utilisation de la poulie de transmission,...
Une brève compréhension des problèmes de poulie de transmission
En termes simples, la poulie de transmission est divisée en deux types, l'une est un support de torsion et l'autre est un support de moteur de voiture. Dans son support de moteur de voiture, il est principalement fixe et absorbant les chocs, principalement le support de torsion! Les pièces dures de la transmission sont une sorte de fixations de moteur de voiture, généralement connectées au moteur de voiture sur l'essieu avant de la carrosserie. La différence par rapport aux supports...
Quelles sont les principales utilisations de la poulie de transmission?
Il est important de savoir que certaines poulies de transmission bien faites ne transmettent pas seulement les vibrations au corps du véhicule, mais aident également à améliorer la sensation de manipulation et de direction du véhicule. Lors de l'installation, il est naturel de comprendre sa structure de base. Par exemple, un support est placé sur le faisceau longitudinal avant pour maintenir l'extrémité supérieure du bloc de cylindre du moteur de voiture sur le côté droit du véhicule et...
