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Cavre de vitesses CVT 901067 Ceinture en acier
Cavre de vitesses CVT 901067 Ceinture en acier
Cavre de vitesses CVT 901067 Ceinture en acier
Cavre de vitesses CVT 901067 Ceinture en acier
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Cavre de vitesses CVT 901067 Ceinture en acier

Cavre de vitesses CVT 901067 Ceinture en acier

Type de paiement:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

transport:Ocean,Land,Express,Air

Hafen:CHONGQING,GUANGZHOU

Description du produit
Attributs du produit

Modèle901067

marqueBosch

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageen sac

transportOcean,Land,Express,Air

Lieu d'origineChine

Certificats IAFT 16957

Code SH8708409199

HafenCHONGQING,GUANGZHOU

Type de paiementT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
en sac
Exemple d’image:

Pourquoi les roues coniques CVT sont-elles si lisses mais les ceintures en acier ne glissent pas? Comment les pièces dures de transmission CVT font-elles cela et peut-elle fonctionner sur une ceinture en acier sans glisser?


Étant donné que la ceinture en acier utilisée dans la boîte de vitesses CVT est très spéciale, la plaque de cône exerce une très haute pression sur la ceinture en acier de la boîte de vitesses CVT. La boîte de vitesses CVT utilise le contrôle hydraulique pour modifier le diamètre intérieur de la roue cône pour atteindre le déplacement. D'autres boîtes de vitesses ont des équipements de transmission et des changements sont comme monter les escaliers, avec un sens clair des marches.


La CVT passe de faible à la vitesse supérieure, tout comme être dans un supermarché sur un escalator sans pas, très uniforme et lisse. Au début, la boîte de vitesses CVT était entraînée par une ceinture. Plus tard, il a été découvert que la vie de la ceinture n'était pas très longue. Plus tard, il a été remplacé par une ceinture en acier. La puissance est transmise par la friction entre la ceinture en acier et la ceinture.


Transmission 901067 Steel Belt


La roue de cône passe par la pression. Plus la pression est grande, plus la courroie en acier adhère à la roue du cône, augmentant la surface de frottement et réduisant la possibilité de glisser. Son objectif est d'améliorer le frottement de la poulie effilée, et deuxièmement, la texture agit comme un dispositif de retenue d'huile pour éviter une usure excessive entre les chaînes en acier CVT ou entre les ceintures en acier et les poulies; En fait, il existe de nombreuses pièces impliquant l'usure entre le métal et les poulies.

En contact avec le métal, sa surface n'est pas absolument lisse. C'est du bon sens dans le domaine du traitement. Les amis qui ont été ajustés doivent comprendre cette vérité. Deuxièmement, le rôle de l'huile n'est pas seulement une lubrification. Dans certains scénarios spécifiques, l'utilisation de fluides peut augmenter la tension de surface peut augmenter la friction, c'est pourquoi il y a beaucoup d'huile hydraulique à l'intérieur de la CVT.
Cette chaîne et cette ceinture de poussée conviennent aux modèles: Chery
Produits chauds
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