Kit de plaque en acier d'embrayage

La plaque d'acier d'embrayage est composée de deux couches de plaques métalliques de différents matériaux empilées. Une couche de feuilles métalliques est une plaque d'acier, tandis que l'autre couche de feuilles métalliques est une plaque en alliage de cuivre. Cette structure fait que la plaque d'acier d'embrayage a une bonne élasticité et une résistance à l'usure, et peut résister à la friction et à la chaleur pendant le fonctionnement à grande vitesse.

Quelle est la fonction principale de la plaque d'acier de transmission d'embrayage? Sa fonction principale est de transmettre la puissance du couvercle d'embrayage sur la plaque de pression et de laisser la plaque de pression avoir un certain mouvement axial. La plaque de transmission est faite de feuilles en acier à ressort, chaque ensemble de deux pièces, dont une extrémité est rivetée au couvercle de l'embrayage, et l'autre extrémité est connectée à la plaque de pression avec des vis.

L'embrayage de transmission est situé dans le boîtier du volant entre le moteur et la transmission. Il est fixé sur le plan arrière du volant, et l'autre extrémité est connectée à l'arbre d'entrée de la transmission. L'embrayage est équivalent à un interrupteur d'alimentation qui peut transmettre ou couper l'entrée d'alimentation du moteur à la transmission. L'objectif principal est de faire démarrer la voiture en douceur, d'interrompre la puissance du système de transmission à temps pour coopérer avec le changement de vitesse et d'empêcher également le système de transmission de surcharger.