Ensemble d'embrayage double DPS6

Les plaques de frottement d'embrayage sèches fonctionnent dans des conditions de température élevée et de frottement élevées pendant une longue période. Surtout pour les camions moyens et lourds en tant qu'outils de production, qui sont utilisés plus fréquemment, les plaques de frottement d'embrayage s'usent davantage et doivent être remplacées relativement fréquemment. Bénéficiant de l'énorme base de voitures de mon pays, la demande du marché pour les services de plaque de tire d'embrayage est énorme.

AMT et DCT utilisent des embrayages pour connecter et séparer le moteur et la boîte de vitesses. Les transmissions à double embrayage AMT et sèches utilisent des «embrayages à friction sec», qui sont les mêmes plaques de frottement d'embrayage que les transmissions manuelles; Ils ne sont pas résistants à l'usure. et sujets à des températures élevées car il n'y a pas de système de lubrification et de dissipation thermique. Cependant, la transmission manuelle peut contrôler manuellement la fréquence, le temps et l'intensité de la liaison semi-liaison de l'embrayage de transmission, donc tant que vous pouvez conduire, vous n'avez pas à vous soucier de l'usure et des températures élevées; AMT n'est pas très agressif dans les engrenages changeants, vous n'avez donc pas à vous inquiéter; Mais les transmissions à double embrayage auront toujours une fréquence élevée, l'intensité du changement de vitesse et de la semi-liaison est également relativement élevée, de sorte que la transmission sèche à double embrayage est sujette à une défaillance à haute température, et la durée de vie de l'embrayage est également courte.

Cependant, le coût de fabrication de la transmission sec à double embrayage est faible, seulement légèrement supérieur à l'AMT.

L'embrayage double sec est composé d'un ensemble de couvertures et d'un ensemble de plaques entraîné. L'ensemble de couverture est composé d'une plaque de pression, d'un couvercle, d'un ressort de diaphragme et d'autres composants. C'est la partie active de l'embrayage et joue le rôle de la compression et de la séparation; L'ensemble de plaque entraînée, il est composé d'une plaque entraînée, d'une plaque de friction, d'une plaque d'absorption de choc, d'une plaque de ressort, d'un moyeu à disque et d'autres pièces. C'est la partie motivée de l'embrayage et joue le rôle de la friction et de la transmission.

Modèles applicables: Focus, EBO 1.6 2.0, Fiesta 1.5