Accessoires automobiles U760E Piston

Le moteur est comme le "cœur" d'une voiture, et le piston de transmission peut être compris comme le "centre" du moteur. En plus d'être dans un environnement de travail sévère, il est également le plus occupé dans le moteur, se déplaçant constamment du centre du bas à la fin. Centre mort, mouvement alternatif du centre supérieur du centre mort au bas du centre mort, de l'aspiration, de la compression, de la fabrication, de l'échappement ... L'intérieur du piston est conçu pour être évidé, plus comme un chapeau, avec des trous ronds aux deux extrémités reliant le piston La broche de piston est connectée à la petite extrémité de la bielle, et la grande extrémité de la bielle est connectée au vilebrequin, convertissant le mouvement alternatif du piston en mouvement circulaire du vilebrequin.

Il y a trois rides sur la jupe de chaque piston pour installer deux anneaux d'air et des anneaux de transmission, avec l'anneau d'air sur le dessus. Pendant l'assemblage, les ouvertures des deux anneaux de gaz doivent être échelonnées pour servir de sceau. La fonction principale de l'anneau d'huile est de gratter l'huile de lubrification excessive éclaboussée sur la paroi du cylindre et de répandre uniformément l'huile de lubrification. À l'heure actuelle, les matériaux à anneaux de piston largement utilisés comprennent principalement la fonte grise de haute qualité, le fer ductile, la fonte en alliage, etc.