Kit de poulie automobile JF015E

Une poulie de transmission est une roue avec des dents axiales également espacées sur le bord. Il est généralement en acier, alliage d'aluminium, fonte, laiton et autres matériaux. Le trou intérieur a un trou rond, un trou en forme de D, un trou effilé et d'autres formes. Le traitement en surface comprend l'oxydation naturelle, le noircissement, la galvanisation, le placage de zinc couleur, la trempe à haute fréquence et d'autres traitements. Il est autorisé à travailler dans des endroits avec une pollution et un environnement de travail sévère.

Si la poulie de voiture est lâche, il y aura un bruit anormal. Il se peut que la broche de la poulie soit tombée, la faisant glisser. Il est recommandé d'aller dans un atelier de réparation de voitures à proximité pour le remplacer. Les phénomènes suivants se produiront lorsque la courroie de distribution de voiture est lâche:

1. Lorsque la courroie de distribution est lâche, elle entraînera un décalage de synchronisation de configuration, ce qui signifie que l'admission et l'échappement ne sont pas exacts, et les vannes d'admission et d'échappement sont ouvertes et fermées trop tard, provoquant une gigue moteur, une puissance insuffisante, une consommation élevée de carburant élevée et température de l'eau. Combustion trop élevée et incomplète, fumée noire et une série de failles;

2. Lorsque la charge du moteur est lourde ou qu'il y a un impact de puissance, il est facile pour les dents de sauter. Les conséquences du saut de dents seront très graves, ce qui peut entraîner la soulèvement de la valve. Une fois la valve cassée, le piston de transmission et la paroi intérieure du canon du cylindre seront rayés dans le cylindre, et enfin la paroi intérieure du cylindre sera rayée. Les cas graves entraîneront directement le décollage du moteur, vous devriez donc vous rendre à l'atelier 4S pour le traitement à temps;

3. Si la ceinture est lâche, cela dépend de votre voiture. La ceinture est portée depuis trop longtemps et vieillit, elle doit donc être remplacée. Si la ceinture est toujours utilisable, elle peut être ajustée. Il y a une vis réglable sur la poulie sur la courroie. Après avoir desserré la vis, utilisez simplement un pied de biche pour serrer la poulie.