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Corps de valve 09g (vieux ver.)
Corps de valve 09g (vieux ver.)
Corps de valve 09g (vieux ver.)
Corps de valve 09g (vieux ver.)
Corps de valve 09g (vieux ver.)
Corps de valve 09g (vieux ver.)

Corps de valve 09g (vieux ver.)

Type de paiement:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

transport:Ocean,Land,Air,Express

Hafen:CHONGQING,GUANGZHOU

Description du produit
Attributs du produit

Modèle09G TF-60SN

marqueYxrm

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageboîte en carton

transportOcean,Land,Air,Express

Lieu d'origineChine

HafenCHONGQING,GUANGZHOU

Type de paiementT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
boîte en carton
Exemple d’image:

Les fonctions du corps de soupape de transmission automobile comprennent principalement la régulation de la pression hydraulique, le contrôle du travail des embrayages et des freins, en ajustant le rapport de transmission, etc. Sortie de sortie dans différentes conditions de vitesse et de charge. Dans le même temps, le corps de la valve peut également réaliser automatiquement le processus de décalage des engins en fonction de l'état de conduite du véhicule et des besoins de fonctionnement du conducteur, améliorant le confort de conduite et la commodité.


Structure du corps de la valve: le corps de la valve est composé d'une coquille et d'un anneau d'étanchéité. La coquille est composée d'une couverture extérieure, d'un buisson de roulement, d'une doublure et d'un roulement. Ils sont connectés ensemble via un arbre et sont également équipés de joints. Le cercle est utilisé pour empêcher les impuretés externes d'entrer.


1. Couverture extérieure: Il s'agit de la coquille de l'ensemble du corps de soupape et du composant de charge principal. Il est généralement composé de plaques en acier à parois minces avec une épaisseur d'environ 1 mm.

09g Old Style Valve Body

2. Roulement de transmission: Ceci est composé de roulements de roulement et de roulements coulissants. Le roulement de roulement est principalement utilisé pour fixer le couvercle extérieur et soutenir le buisson de roulement, tandis que le roulement coulissant est utilisé pour régler la pression d'huile. Les boules en acier sont généralement utilisées pour le réglage. Déterminé.


3. doublure: il protège l'intérieur de la coquille et est généralement en caoutchouc résistant à l'huile; De plus, il y a deux rainures de guidage et un anneau de poussée, leurs fonctions sont pour assurer le circuit d'huile. lisse.


4. Buisson de roulement: Ceci est installé sur la culasse. Il subit directement une pression, il nécessite donc une certaine dureté. Il est généralement en fonte grise ou en acier en alliage; Il doit également avoir une bonne résistance à l'usure et un certain degré de résistance à l'usure. élasticité.
Bienvenue à nous contacter pour en savoir plus sur d'autres pièces liées à la transmission.

Modèles applicables: Audi VW Golf Passat Toura
Produits chauds
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