Type de paiement:T/T
Incoterm:FOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP
transport:Ocean,Land,Air,Express
Hafen:CHONGQING,GUANGZHOU
Modèle: 6DCT250/DPS6
marque: CRS
Détails d'emballage: boîte en carton
productivité: cardboard box
transport: Ocean,Land,Air,Express
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 1000 Piece/Pieces per Month
Certificats : IAFT 16949
Code SH: 8708409199
Hafen: CHONGQING,GUANGZHOU
Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP
La fourche de transmission est un composant de la boîte de vitesses automobile. Il est connecté à la poignée de transmission et est situé à l'extrémité inférieure de la poignée. Il tourne la roue de transmission moyenne pour modifier le rapport de vitesse d'entrée / sortie. La fourche à décalage est principalement utilisée pour le changement d'embrayage.
L'actionneur d'embrayage est l'un des composants les plus importants du système d'embrayage du véhicule. Sa fonction est de convertir l'opération d'embrayage du conducteur en mouvement de la plaque de pression d'embrayage. Il détermine non seulement l'effet de travail de l'embrayage du véhicule, mais est également directement lié à la sécurité et au confort du conducteur.
La fourche d'embrayage est principalement responsable de la conversion du mouvement du levier de fonctionnement de l'embrayage dans le mouvement de la plaque de pression d'embrayage, réalisant ainsi l'ouverture et la fermeture de l'embrayage. Lorsque le conducteur déprime la pédale d'embrayage, le levier de fonctionnement de l'embrayage pousse la fourche d'embrayage pour se déplacer vers la plaque de pression d'embrayage, provoquant le désengagement de l'embrayage, et la puissance du moteur ne sera plus transmise à la transmission pour réaliser l'opération de changement de vitesse. Lorsque le conducteur libère la pédale d'embrayage, le levier de fonctionnement de l'embrayage reviendra à sa position d'origine, la plaque de pression d'embrayage sera réengagée sous l'action du couple, la puissance du moteur sera transmise à la transmission et le véhicule reviendra à l'état de conduite normal.
La fourche d'embrayage est une partie importante de l'embrayage de transmission de la voiture. Si la fourche est endommagée, elle rendra la transmission difficile ou impossible à se déplacer en vitesse, affectant la conduite normale de la voiture. Les symptômes courants des dommages à la fourchette de décalage comprennent: la flexion et la déformation de la fourchette à décalage, les fissures ou les ruptures de la fourchette, les dommages à la goupille de la fourchette à décalage, la chute de la fourche et la chute de la fourchette, etc. De la fourche de décalage peut être agrandie, la face finale de la fourche inférieure peut être mince ou rainurée, ou le corps de la fourche à la partie inférieure de la fourche de décalage peut être plié ou tordu. Par conséquent, lorsque la fourche d'embrayage est endommagée, elle doit être réparée et remplacée dans le temps, sinon elle affectera la conduite normale de la voiture. D'une manière générale, les dommages à la fourche de quart entraîneront des difficultés ou l'incapacité à passer en vitesse pendant la conduite, ce qui nécessite l'attention des propriétaires de voitures.
Modèles applicables: Focus, EBO 1.6 2.0, Fiesta 1.5