Kit de fourche d'embrayage DPS6 (avec roulement de fiançailles)

La fourche de transmission est un composant de la boîte de vitesses automobile. Il est connecté à la poignée de transmission et est situé à l'extrémité inférieure de la poignée. Le rapport de vitesse d'entrée / sortie est modifié en tournant la roue de transmission intermédiaire. La fourche de décalage est une partie principale du mécanisme de décalage de la boîte de vitesses, et elle joue principalement le rôle du changement. Si la précision de la taille de correspondance de l'encoche de la fourche de décalage n'est pas élevée, l'engrenage coulissant ne peut pas s'habiller avec d'autres engrenages correctement et efficacement, affectant ainsi le travail de l'ensemble du système de transmission. Les caractéristiques de conception structurelle de la fourchette utilisent des bagues pour réduire les frottements pour faciliter le changement et utiliser des rainures auto-verrouillées pour améliorer la sensation d'aspiration de décalage et augmenter la force de changement pour éviter le changement.

Les cuisses de fourche en forme de tambour sont conçues pour améliorer la douceur du changement de vitesse, et les pattes de fourche sont conçues avec une force égale pour éviter l'inclinaison du manchon d'engrenage en raison d'une déformation incohérente des pattes de fourche en raison du stress. La conception de la jambe de fourche en forme de tambour utilise le contact de ligne, et le contact entre la fourchette à décalage et le manchon de vitesse est le contact de ligne, ce qui est plus stable.