Type de paiement:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
transport:Ocean,Land,Air,Express
Hafen:CHONGQING,GUANGZHOU
Modèle: 6DCT250/DPS6
marque: CRS
Détails d'emballage: boîte en carton
productivité: 5000 Piece/Pieces per Month
transport: Ocean,Land,Air,Express
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 5000 Piece/Pieces per Month
Certificats : IAFT 16949
Code SH: 8708939000
Hafen: CHONGQING,GUANGZHOU
Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
La structure du principe de l'actionneur d'embrayage: la fourche d'embrayage est composée d'un moteur, d'une embrayage, d'un mécanisme à bascule, d'un interrupteur rotatif et d'un mécanisme de fourche.
1. Moteur: Le moteur est un dispositif qui convertit mécaniquement l'énergie et est le composant central du mécanisme de la fourche d'embrayage. Sa fonction est de convertir l'énergie électrique en énergie mécanique pour réaliser la rotation du mécanisme de la fourche.
2. Embrayage de transmission: l'embrayage est un composant important pour régler le mécanisme de la fourche d'embrayage. Sa fonction est de séparer le moteur et l'interrupteur rotatif. Lorsque l'interrupteur rotatif est séparé, la rotation du moteur ne sera pas modifiée.
3. Mécanisme de bascule: le mécanisme à bascule est composé d'une fourche à bascule, d'un curseur, d'écrous, boulons et autres composants. Il est principalement utilisé pour basculer le mécanisme de la fourchette à bascule. Il peut ajuster l'angle du mécanisme de la fourche à bascule, modifiant ainsi l'angle de sortie du mécanisme de la fourche à bascule.
4. Interrupteur rotatif: l'interrupteur rotatif est un composant important du mécanisme de la fourche d'embrayage. Sa fonction est de connecter le moteur et le mécanisme de la fourche, réalisant ainsi la rotation du mécanisme de la fourche.
5. Mécanisme de la fourche de transmission: Le mécanisme de la fourche est un composant important du mécanisme de la fourche d'embrayage. Sa fonction est de modifier la direction de rotation de la sortie du moteur, réalisant ainsi le réglage du mécanisme de la fourche.