6f35 Joint d'huile à demi-tige droite B

Le joint d'huile, également connu sous le nom de joints d'arbre, est des joints de lèvres radiaux principalement utilisés pour conserver le lubrifiant dans l'équipement avec des arbres rotatifs, alternatifs ou oscillants. Les applications de l'axe rotatif sont plus courantes. Le joint d'huile se compose généralement de trois composants de base: l'élément d'étanchéité, la coque en métal et le ressort.

Les joints d'huile sont conçus pour empêcher la saleté, la poussière, l'eau ou toute autre matière étrangère à partir de la puits d'entraînement contaminant et du roulement de transmission dans l'équipement de tige rotatif. Ils empêchent également les lubrifiants tels que la graisse et l'huile de fuir le long des puits rotatifs.

Les types de joints d'huile les plus courants sont les coquilles en caoutchouc et les coquilles métalliques. Les joints d'huile de coquille métallique sont généralement installés dans un trou de coquille composé du même matériau. Cela permet au matériau de se développer et de se contracter de manière égale pendant le fonctionnement, empêchant les fuites. Les joints d'huile de boîtier en caoutchouc sont utilisés dans des situations où les joints de boîtier en métal peuvent échouer (par exemple en raison de l'expansion thermique). Contrairement aux types de boîtiers métalliques, ces phoques ne rouillent pas.